Портал дистанционного обучения на категорию А

https://будущийводитель.рф/?std_e=117794&std_p=3876     

Гостевой доступ, временно открыт

Предлагаем полноценное обучение в дистанционном портале на категорию А.

Знаний по программе обучения "Водителей ТС категории А", согласованной с ГИБДД недостаточно, особенно для тех кто уже имеет водительское удостоверение любой категории. Даже имеющим категорию А будет полезно и познавательно.

Любое обучение должно приносить результат, в образовании это: ЗНАНИЯ. УМЕНИЯ. НАВЫКИ.

Для мотоциклиста главное: управление в городе и на трассе - а в России такого обучения нет, поэтому психологический фактор ученика идет по пути- МНЕ НУЖНЫ права, а остальное приложиться, но…

Смертность и аварийность мотоциклистов идет в гору.

В условиях дефицита времени для принятия решения - водитель действует рефлекторно. Поэтому важно заложить правильные действия, которые будут эффективны в любой ситуации и спасут вам жизнь!

В основе понимания навыков мотоциклиста – владение ВСЕМИ нужными навыками, а не противоборство с агрессивной дорожной средой.

Алгоритм действий водителя: Вижу – Анализирую – Действую.

Необходимо действовать с опорой на правильные навыки управления (тормозить или маневрировать).

Используем действия не в плоскости (2 варианта: в опасности–Газ или тормоз по прямой) а из трех. Мы не приспосабливаемся к условиям дорожной ситуации, а активно используем психологический фактор (знаю, что делать и уверен\а что смогу это выполнить) и управляем этой ситуацией.

Если мы готовы к действиям, легко переходим от торможения к манёвру и наоборот — контролируя дорожную обстановку.

На практике это занимает считанные секунды-когда навыки есть и развиты, вы действуете «на автопилоте». Пример: экстренное торможение. Хватательный рефлекс. Зажал передний тормози и …

Как не дать страху парализовать тело и мозг за счет выброса адреналина в минуты опасности, как распознавать их и справиться?

Необходимо дать оценку своим навыкам, ведь при наличии таковых, вы сможете применить их в любой ситуации, когда это потребуется, при этом увеличится уровень самодисциплины, концентрация и ясность мышления, страх останется, но, обучившись у нас вы всегда сможете с ним договориться.

В ходе обучения, у вас появится спокойствие и уверенность, которая позволит быть убежденным в том, что, если и возникнет опасная дорожная ситуация, вы сможете ее решить с наилучшим для себя исходом.

Вы освоите необходимый минимум специально-прикладных упражнений, которые позволят вам грамотно управлять мотоциклом.

Получите знания, навыки и умения, которые вам понадобятся для безопасного управления мотоциклом в любых дорожных и внедорожных условиях. Мы расскажем много секретов об управлении своим психологическим состоянием и управлением мотоцикла, познакомим с хитростями и уловками, которые можно применить в реальных условиях.

Начнем с азов, базовых правил и принципов движения на мото, а потом освоим каждый из необходимых навыков, один за другим, по системе: от простого к сложному. 

Мы начнем с теории и формирования базовых знаний, а потом и умений с отработкой навыков.

Научимся расслабляться при маневрировании на мотоцикле.

Овладеем специально-подготовительными упражнениями для снятия психологических барьеров (начало движения, наклоны, экстренное торможение).

Научимся основам плавного управления мотоциклом, "рисовании" траектории и точности действий при торможении и маневрах. 

Научимся правильно управлять мотоциклом с учетом особенности обучаемого (создание своего стиля-ученика).

Научимся прогнозировать дорожную обстановку с учетом других участников и своей мотивации. При этом движение на мотоцикле в городе будет в удовольствие!

Разберем основные ДТП с участием мотоциклистов. Разберем Тактику и Стратегию поведения мотоциклиста в городе и на трассе.

В результате Вы научитесь:

1. Получать удовольствие от управления любого типа мотоцикла (7 мотоциклов 4 типов)

1. Свободно маневрировать в наклоне на разных скоростях.

1. Тормозить на мотоцикле с АБС и без, «УМЕТЬ» заблокировать колеса и разблокировать их в опасной ситуации, легко сможете выполнить экстренную остановку мотоцикла;

1. Удерживать мотоцикл на любой поверхности и трогаться в подъем и на спуск, в том числе и выполнить остановка на спуске на скорости более 30 км/ч.

1. Секретам психофизической подготовки, которые повысят потенциал вашей личной безопасности.

Почему ученики мотошколы Базис «С Нуля до Максимума» восторженно отзываются?

Даже после короткого обучения (занятие, обучении по программе) люди получают знания и навыки, обладающие практической пользой. Эти знания универсальны — они помогают в управлении любого мотоцикла, среде, обстановке.

Знания и навыки не зависят от силы, роста или веса.

Эти навыки сводят к минимуму факторы травматизма и повышают резервные возможности организма, в том числе за счет использования ресурсов подсознания и восприятия окружающего пространства 5 органами чувств.

Для овладения ими не нужна грубая физическая сила или спортивная подготовка. Поэтому человек любого возраста, с любой физической подготовкой может взять их на вооружение.

Базовым движениям и принципам можно научиться очень быстро, а после этого совершенствовать свои навыки столько времени, сколько для вас необходимо.

Начинающего от мастера отделяет только время, потраченное на совершенствование своих навыков. Сами движения не меняются. Просто по мере их совершенствования они будут становиться более экономичными и виртуозными. Площадка, Город, Трасса.

Учебный материал эффективен, прост и доступен для освоения, и при этом гарантируется результат. 

И главное:

Наша цель — помочь вам получить те необходимые знания и навыки, без которых управлении мотоциклом будет в тягость.

Знания, которые составляют основу обучения — результат многолетних мировых исследований и практической работы в области подготовки водителей не только мотоцикла (авто, суда, квадр) и учитывают не только опыт в России, но и европейский, где экзамен на мотоцикле кроме площадки, у нас проводится еще и в ГОРОДЕ! 

Принимали участие в разработке теоретических и практических знаний и навыков:

Преподаватели и мастера производственного обучения в мотошколе "БАЗИС" (работает  с 2010 года)

1. Михаил Давыдов «Борода»- погиб на СВО, байкер с Большой буквы.

2. Глеб Янчиков - самый грамотный и технически подготовленный инженер-технолог (разработчик отечественного электромотоцикла). Умер в 2023 г.

3. Сахаров Юрий - все, что связанное с экипировкой.

4. Андрей Брагин- директор Мотошколы БАЗИС - С Нуля до Максимума!

5. Василий Щеглов - директор мотосервиса.

Гарантируем:

1. Только нужные знания и навыки.

2. Девиз обучения: Удовольствие. Удобно. Безопасно.

3. Каждый день обучения в радость и получение новых знаний и навыков.

4. Получишь права и снова с нами для дальнейшего обучения в городе и на трассе.

5. Вступай в группу и всегда на связи с коллегами по обучению (комьюнити выпускников Базиса, совместные мероприятия и общение).

Научитесь управлять мотоциклами 4-х типов, всего СЕМЬ (мотоциклы в мотошколе БАЗИС"). Почему они?

1. Мотоциклы дорожные:

1.1. Ямаха 125 ЮБР- самый доброжелательный мотоцикл, все прощает.

1.2. Ктм 200 с антиблокировочной системой (АБС)- король наклонов в движении!

1.3. Хонда СВ 400 «втек», разгон до 100 км/ч за 4,5 сек. Управляется как тяжелый мотоцикл.

1.4. Баджадж 150 боксер- не классическое переключением передач - ВСЕ ПЕРЕДАЧИ ВНИЗ.

2. Мотоциклы спортивные

2.1. Мотоленд 250 спорт. Все как у спорта кроме мощности. На площадке это ПЛЮС!

3. Мотоциклы внедорожные

3.1. Эндуро 200- управление внедорог-полезный навык, а для кого-то ВСЯ ЖИЗНЬ!

4. УРАЛ - Мотоцикл с коляской. Психологический фактор на нем- МАКСИМАЛЬНЫЙ!

Выезд в город в Мотошколе БАЗИС в любой программе обучения.

ПОЭТОМУ МЫ первые назвались: МОТОШКОЛА С НУЛЯ ДО МАКСИМУМА!

Сформулируем необходимые знания  и навыки мотоциклиста

1. Следить за мотоциклом.

2. Знать и уметь управлять мотоциклом (основные навыки управления).

3. Прогнозировать дорожную ситуацию для безопасного управления.

4. Управлять своим психологическим состоянием.

«Кайф» мотоциклиста: Удовольствие. Удобство. Безопасность.

1. Быстрый старт «я улетел» в бесконечность (могу и на заднем колесе).

2. Заложил крутой вираж (наклон в коленку).

3. Оттормозился круто (отрыв заднего колеса).

Обязательные навыки мотоциклиста

1. Торможения на разных скоростях (мотоцикл с АБС и без)

2. Наклоны до 45 градусов (стандартный до 30 градусов)

3. Быстрый старт и разгон (в т.ч. подъемы, спуски).

4. Маневрирование на разных скоростях (скоростные змейки, объезд препятствий).

Правила для мотоциклиста (хотя каждый сам определяет):

1. Психологический фактор (ментальное состояние при управлении).

2. Умение отдать право преимущественного проезда.

3. Занимать положение на дороге с максимальным обзором

4. Не находиться в слепых не просматриваемых зонах других участников.

5. Не вижу- снижаю скорость.

6. Решил сделать маневр- доведи до завершения!